考取CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照證書(shū)的總費(fèi)用約5000-15000元，具體包含培訓(xùn)費(fèi)、考試費(fèi)、體檢費(fèi)及其他雜費(fèi)，費(fèi)用差異主要受地區(qū)、執(zhí)照類(lèi)型及機(jī)構(gòu)服務(wù)影響。

一、費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)

培訓(xùn)課程費(fèi)用（2000-15000元）：
基礎(chǔ)培訓(xùn)涵蓋飛行理論、法規(guī)和實(shí)操技能，價(jià)格因機(jī)構(gòu)而異。例如：

三類(lèi)視距內(nèi)多旋翼執(zhí)照培訓(xùn)約7000元；

四類(lèi)超視距多旋翼執(zhí)照培訓(xùn)約1.1萬(wàn)元。
部分機(jī)構(gòu)提供線上+線下混合課程，費(fèi)用可能更高。

考試與體檢費(fèi)用（約600-1300元）：

考試費(fèi)：理論+實(shí)踐單科300-500元，總費(fèi)用600-1000元；

體檢費(fèi)：需民航局認(rèn)證醫(yī)院體檢，費(fèi)用300-800元。

其他雜費(fèi)（視情況而定）：
包括交通、住宿、餐飲等，跨城市考試可能額外增加1000-3000元。

二、影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素

執(zhí)照類(lèi)型與等級(jí)：

商用駕駛員執(zhí)照（如航線運(yùn)輸類(lèi)）費(fèi)用高于私用駕駛員；

超視距（超視距操作需更復(fù)雜設(shè)備及訓(xùn)練）比視距內(nèi)執(zhí)照貴30%-50%。

機(jī)構(gòu)資質(zhì)與附加服務(wù)：

CAAC授權(quán)機(jī)構(gòu)通常收費(fèi)較高但通過(guò)率有保障（約93%）；

部分機(jī)構(gòu)提供“保過(guò)班”或就業(yè)推薦服務(wù)，費(fèi)用可能上浮20%-30%。

地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平：
一線城市（如北京、上海）培訓(xùn)費(fèi)普遍比二三線城市高2000-5000元。

三、注意事項(xiàng)與建議

預(yù)算規(guī)劃：建議預(yù)留10%-15%的浮動(dòng)空間應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)或補(bǔ)考費(fèi)用；

課程選擇：優(yōu)先選含模擬考試和題庫(kù)的機(jī)構(gòu)，降低理論掛科風(fēng)險(xiǎn)；

法規(guī)動(dòng)態(tài)：2025年起CAAC可能要求增加應(yīng)急操作考核，或?qū)е沦M(fèi)用調(diào)整。

常見(jiàn)FAQ：

1.考試科目有哪些？需要準(zhǔn)備多久？
考試包含理論（航空法規(guī)、氣象學(xué)等）和實(shí)操（起降、航線規(guī)劃等），備考周期通常15-30天，建議刷題+模擬訓(xùn)練結(jié)合。

2.拿證后多久可合法飛行？
通過(guò)考試后約1-2周可取得電子執(zhí)照，紙質(zhì)證書(shū)需郵寄（額外15-30天）。

3.必須通過(guò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名嗎？
可自主報(bào)名，但實(shí)操考試需在認(rèn)證考點(diǎn)完成，機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能顯著提升通過(guò)率。