
四部委聯(lián)合組織:安工考試由國家人社部、安監(jiān)總局、交通運輸部聯(lián)合組織實施。
執(zhí)業(yè)、職稱并軌:《注冊安全工程師分類管理辦法》開始實施,取得安工執(zhí)業(yè)資格證書,視為同級職業(yè)資格證書。
教材大綱更新:安工考試實行新版教材和大綱,不同級別考試由不同部門組織考試大綱編寫和命審題工作。
設(shè)置級別:安工考試將設(shè)置初級(助理)、中級、高級三個級別考試。
劃分專業(yè):安工考試將劃分為煤礦、化工、建筑施工安全等七個專業(yè)類別。
注安分級后考試執(zhí)行首年,將采 用新版教材和大綱,考試題庫建設(shè)相對 不足,難度有望下調(diào),考情相對寬松。
國家將推行安全領(lǐng)域職稱與執(zhí)業(yè) 考試并軌制度,一次考試,同時解決執(zhí)業(yè)證書與職稱評定兩個問題。
安工分類管理辦法(意見稿)規(guī)定高危行業(yè)企業(yè)和專業(yè)機構(gòu)安工人數(shù)占比≥20%,市場需求迎來新高,前景大好。
| 銀卡班 | ||
| 適合人群 | 課程內(nèi)容 | 配套資料 |
| 有學習基礎(chǔ) 自律性強 |
基礎(chǔ)導學 教材精講 考前串講 |
《真題詳解一本通》 《學科精粹》 《速通寶典》 |
| 課程保障 | 銀卡班學習資料包、學習進度提醒、答疑 | |
| 配套服務 | 考試不過科目,享受第二年免學費輔導課程 | |
| 金卡班 | ||
| 適合人群 | 課程內(nèi)容 | 配套資料 |
| 工作太忙沒時間參加面授 學習自律性強 |
基礎(chǔ)導學 教材精講 精講習題 考前串講 考點密訓 |
《真題詳解一本通》 《學科精粹》《模擬題庫》 《速通寶典》《密訓試卷》 |
| 配套服務 | 金卡班學習資料包、進度提醒學習督促、答疑 | |
| 課程保障 | 考試不過科目,享受第二年免學費輔導課程 | |
| 白金卡班 | ||
| 適合人群 | 課程內(nèi)容 | 配套資料 |
| 工作太忙沒時間參加面授 學習自律性強 |
基礎(chǔ)導學 教材精講 精講習題 案例高通 考前串講 考點密訓 考前點題 |
《真題詳解一本通》 《學科精粹》《模擬題庫》 《案例題庫》《速通寶典》 《密訓試卷》 《考前復習要點》 |
| 配套服務 | 白金卡班學習資料包、進度提醒學習督促、優(yōu)享答疑 | |
| 課程保障 | 考試不過科目,享受第二年免學費輔導課程 | |
| 鉑金班 | ||
| 適合人群 | 課程內(nèi)容 | 配套資料 |
| 工作時間外有部分時間參加面授 考試壓力較大 |
屬地基礎(chǔ)鞏固 屬地深度強化 |
《深度專題寶典》 |
| 配套服務 | 白金卡班全程網(wǎng)課、鉑金班學習包、專職班主任、專職助教答疑、階段學習規(guī)劃 | |
| 課程保障 | 考試不過科目,享受第二年免學費輔導課程 | |
| 鉆石班 | ||
| 適合人群 | 課程內(nèi)容 | 配套資料 |
| 有較為寬裕的時間參加面授 考試壓力大 |
屬地基礎(chǔ)鞏固 屬地深度強化 考前集訓 |
《深度專題寶典》 《安全工程師AB卷》 |
| 配套服務 | 白金卡班全程網(wǎng)課、鉆石班學習包、專職班主任、專職助教服務答疑、學習方案制定 | |
| 課程保障 | 考試不過科目,享受第二年免學費輔導課程 | |

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注冊安全工程師有很多的用處,考取安全工程師證可以升職加薪、評職稱、考取其他證件等等。安全工程師證是從事安全方面工作必備的證件,用處還是比較多的。那么,注冊安全工程師培訓機構(gòu)地址是哪里?下面是為大家找到的資料~
(資料圖片僅供參考)
惡劣自然環(huán)境下的行車安全:
(一)陰雨、降雪天氣
(1)陰雨天氣。使天空陰暗,能見度降低,道路濕滑,車輛附著性能下降,制動性變差,還容易發(fā)生側(cè)滑和跑偏。大暴雨天氣還有可能引起山體滑坡、泥石流、道路塌陷、道路損壞和積水的現(xiàn)象,從而危及行車安全。
(2)降雪天氣。因路面積雪會產(chǎn)生冰凍現(xiàn)象,使路面摩擦系數(shù)降低,制動距離變長。車輛還容易發(fā)生側(cè)滑和跑偏,并易誘發(fā)多車連環(huán)追尾事故。此外,車輛起步和上坡時容易發(fā)生打滑,造成起步困難,上坡溜滑引發(fā)事故。
(二)大風、大霧和沙塵天氣
大風天氣尤其是沿海臺風天氣會使車輛的行駛阻力明顯增大,對車輛的側(cè)向穩(wěn)定性造成嚴重影響,易于發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻的事故。大霧、沙塵天氣下能見度顯著降低,極易在高速公路上引發(fā)多車追尾或相撞的惡性重大交通事故。
(三)高溫和嚴寒天氣
高溫天氣發(fā)動機易過熱、輪胎易爆胎、駕駛員易疲勞產(chǎn)生睡意。因此,高溫天氣下應盡量避開中午時段駕車,駕駛員駕車前務必注意休息。
嚴寒天氣下駕駛室內(nèi)外溫差過大使水蒸氣凝結(jié)在擋風玻璃上形成薄霧,影響駕駛員對前方道路環(huán)境的判斷。低溫天氣還會使駕駛員手腳靈敏性降低,反應變得遲鈍。
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